Il s’agit du système qui s’ouvre automatiquement au moyen d’un piston et d’un roulement afin d’assurer la sortie du matériau mélangé dans le malaxeur et son écoulement vers le véhicule. La partie intérieure de la trappe comporte des plaques d’usure et des blindages. Dans le système d’automatisation, un switch commande l’ouverture de la trappe, le piston et le roulement fonctionnant ensemble à l’aide d’air ou d’énergie. MakMach fabrique et commercialise toutes les pièces des centrales à béton.

Chaque marque et chaque modèle possède ses propres caractéristiques de conception. Tous les malaxeurs à cuve de ce type sont équipés d’une trappe de déchargement, dont la conception varie selon la marque et le modèle. Avant de passer commande, il est donc nécessaire de communiquer à notre équipe les caractéristiques de la trappe et du malaxeur. Les dimensions de la trappe varient également en fonction de la capacité du malaxeur.

La goulotte de déchargement est le système utilisé pour charger sur le véhicule le mélange de granulats, d’eau, d’adjuvants et de ciment préparé dans le malaxeur. Dans les centrales à béton prêt à l’emploi, elle sert à charger le mélange dans les camions-malaxeurs pour son transport. Des caoutchoucs de goulotte sont ajoutés à l’extrémité des goulottes situées à la sortie de la trappe de déchargement de chaque malaxeur.

Utilisé pour le déchargement, la maintenance et le remplacement de pièces des malaxeurs à cuve.